不得不说，这真是一个奇迹。
最近最惨烈的事情，就是6月12日印度的空难。这不是一架小飞机，而是波音787大型客机。按照最新消息，至少290人死亡，除了客机上240多人，也有地面很多不幸者。
说实话，数据公布很混乱。
一开始看到报道说飞机上有130人，随后又澄清是242人。但就在印度警方前脚披露，机上242人可能全部遇难；后脚就看到视频，一位空难幸存者，似乎只受了轻伤，居然自己走进了救护车。
也就是说，机上242人，除了他之外，全部遇难，而他只受了点轻伤。
很多次空难，即便有幸运者，往往也是婴幼儿，但这一次，却是一个成年人，而且自己走着出来了。
真让人难以置信。
什么是奇迹？
这应该就是奇迹。
幸存者叫拉梅什，今年40岁，英国国籍，但看他的长相和姓氏，应该是移民英国的印度人。
他在医院告诉记者，他和哥哥回印度探亲，当天一起返回英国，哥哥坐在另一排，“起飞三十秒后，一声巨响，然后飞机坠毁了，一切都发生得太快了。”
从目前来看，坐在另一排的他的哥哥，应该是遭遇不幸了。
他为什么是那个唯一幸运儿？
可能与他的座位有关，他坐在很靠前的位置，11A，邻近飞机左侧的紧急出口。
CNN安全分析师大卫·苏西就说，他的那个座位，“就在机翼翼梁会进入的地方，这其实是飞机撞击地面的坚实位置，但就其生存能力而言，这非常令人惊讶”。
这就是冥冥中的幸运吧。
不算幸运的位置个人配资，却孕育了最大的幸运。
如果说有点加分的，就是他靠近紧急出口，空难后，他能迅速走出飞机残骸，成为那个唯一的幸运儿。
但前提，是他必须还活着。
有的时候，真就是命，不服不行。
只是可怜，可怜飞机上那么多人——按照印度航空的披露，坠毁客机从印度飞往英国，机上共有242人，其中包括169名印度公民，53名英国公民，1名加拿大公民和7名葡萄牙公民，除拉梅什外，全部遇难。
还有地面大量的不幸者，飞机坠毁在一个拥挤的居民区，机尾还挂在一座医学院宿舍楼上，很多医学生不幸罹难。
什么是天降横祸？
这就是天降横祸。
为什么会这样？
要知道，飞机是波音最好的飞机，这也是波音787梦想客机第一次重大空难。
飞行员也是老飞行员，机长和副驾驶驾龄，分别达到了8200飞行小时和1100飞行小时。
飞机起飞后就出现问题，机长紧急发出“MAYDAY”求救信号，他告诉塔台，飞机“没有推力，失去动力，无法升空”，但一切为时已晚。飞机根本就没飞起来，就坠毁在了居民区。
莫迪发言：发人心碎……
坊间调侃“莫迪老仙，法力无边”，但莫迪应该也没想到，最近的印度，为什么悲剧这么多。
接下来，肯定就是各种哀悼，各方调查，黑匣子已经找到，原因应该不难查出。
还是挺感慨的。
毕竟，飞机是我们很多人远途出行都无法回避的选择。
明天和意外，你永远不知道，究竟是哪一个先来。
但警钟还是必须敲响。
印度最近几年空难不少，当然，还有其他一些灾难。记得今年1月印度大壶节踩踏事件发生后，我特地提到了墨菲定律（Murphy's law）。
美国一空军基地的墨菲上尉在研究事故中发现：如果有两种或两种以上的方式去做某件事情，而其中一种选择方式将导致灾难，则必定有人会做出这种选择。
这其实都说明一个问题：事故肯定存在隐患，应该也出现过异常现象的苗头，只要一个隐患被堵住、一个征兆被提前发现，往往就能避免整个事故的发生。
印度的惨剧，以及世界很多的悲剧，何尝不是这样？
波音股价大跌。估计波音也想不明白，为什么发生在印度？
当然，波音也必须直面考问，这毕竟是波音最先进的飞机，看最后的镜头，飞机似乎还很平稳，但就是拉不起来，为什么会这样？
这是撞上了飞鸟？还是出现了严重机械故障？还是其他什么原因？
真的有点蹊跷。不排除接下来谣言满天飞，但相信调查会给出最后答案。
拉梅什毫无疑问是最幸运的，他创造了一个人间奇迹，也给了人们一点微茫的希望。
哪怕最糟糕的事件，总是会有奇迹的。我们中国人还说，大难不死，必有后福！
以前国际重大空难，我们最揪心的，空难中有没有中国公民，但很多次很让人失望，我们总能发现几个不幸同胞的名字。这次印度空难，没发现有中国公民，多少也说明中印当下的交往吧……
但毕竟都是人类，不管哪个国籍，这么多生命骤然逝去，总太让人痛心了。
愿他们都安息！
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